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Dinitrol Material

Dinitrol seine Geschichte und

Information über Material für Unterbodenschutz, Hohlraumkonservierung, Antidröhn, Motor und Getriebe - Versiegelung

Wer oder was ist überhaupt Dinitrol?

Dinitrol ist heute eine Produktmarke der eigenständigen Dinol Deutschland GmbH und gehört zur Würth Gruppe.

Die Geschichte geht zurück bis in das Jahr 1937 nach Göteburg in den medizinischen Bereich. Der Chirurg und Professor Sven Johannson bemerkte, dass chirurgische Instrumente aus Edelstahl zu rosten begannen, nachdem sie mit Flüssigkeit in Verbindung kamen und begann zu experimentieren, wie sich dies vermeiden läßt.

Im Jahr 1940 führte Sven ein neues Verfahren zur Fixierung von Knochen eines gebrochenen Oberschenkels ein.

Es sollten die gebrochenen Knochenteile mit chirurgischen Nägeln aus Edelstahl zusammengehalten werden.

Doch wie ist es möglich, wenn Edelstahl in Verbindung mit Flüssigkeit (Körperflüssigkeit), rostet? Bisherige Erfahrungswerte aus Experimenten zeigten, dass bestimmte wasserlösliche Substanzen, den Rostprozess stoppen können. Mit dieser Erfahrung entwickelte Sven Johannson die erste in der Welt (di- oder die-Nitron)-Verbindung als Inhibitoren – und zum ersten Mal in der Geschichte gelang es Ihm den Rost zu verhindern.

Das Ergebnis war Di-nitro-ortho-cresol

Es folgte eine Patentanmldung im Jahre 1947

Sven Johannson meldete im Jahr 1947 ein Patent für die Verwendung von (di- oder die-Nitron) in Verbindung mit Korrosionsschutz in mehr als 25 Ländern an. Dann suchte Sven Johannson eine Vertriebsfirma, die ihm half und dafür sorgt, dass das Rostschutzmittel zu den richtigen Verbrauchern gelangt. Diese fand er in dem Unternehmen Astra.

So entstand aus dem Namen (di- oder die-Nitron) 1947 der Firmenname (Dinol) sowie der Produktname (Dinitrol), welcher bis heute besteht.

Durch die Einführung von DINITROL Centern ab Mitte der 60er Jahre erweitert sich die Markenbekanntheit von DINITROL in ganz Europa und wird zur führenden Marke für den Korrosionsschutz.

Im selben Jahr erwirbt Astra-DINOL die Mehrheit an der Firma Tuff-Kote Inc. aus Warren, Michigan.

Die Ausweitung auf den amerikanischen Markt beginnt. Tuff-Kote expandiert in den folgenden Jahren nach Fernost und erreicht in einigen Ländern wie Japan die Marktführerschaft.

1998 wird die Pyrmo Chemie in Lügde, Nordrhein-Westfalen übernommen zum Kompetenzausbau in Karosseriereparatur und angrenzenden Bereichen. Acht Jahre später wird der DINOL Hauptsitz nach Lügde verlegt.

Wie kam es zur Verwendung in der Automobilbranche?

Ein Peugeot 203 Limousine erhielt 1960 in Schweden als erstes Fahrzeug die erste Dinitrol Behandlung in der Welt . Es wurde ein großer Erfolg. Bereits fünf Jahre später (1965) wurden Dinitrol Fahrzeugbehandlungen auch in Dänemark durchgeführt. Seitdem konnten die Dänen Ihren Fahrzeugen Rostschutz von höchster Qualität geben.

Im Laufe der weiteren Jahre verbreitete sich Dinitrol weltweit. Im Jahr 1982 schütze Saab ihr erstes Verkehrsflugzeug mit Dinitrol, später auch die Lufthansa. Dinitrol gibt es heute in vielen unterschiedlichen Bereichen.

Es hat sich an den ursprünglichen, einzigartigen und qualitativ hochwertigen Produkten nichts verändert.

Das Unternehmen verfügt heute über mehr als 80 Jahre Erfahrung in der Herstellung von hochspezialisierten Systemen für Korrosionsschutz.

Erweitert wurde dies im Bereich der Fahrzeugglasverklebung, strukturelle Verklebung und Abdichtung, Karosseriereparatur und Sound & Vibrationsdämpfungs-Produkte.

Dinitrol wurde schnell zu einem weltweit führenden Anbieter von OEM-genehmigten Produkten für Automobil-und Industriefahrzeughersteller. Im Jahre 2005 zog Dinitrol in ein neues, hochmodernes Verteilzentrum in Lügde Deutschland und vertreibt seine Produktpalette in der ganzen Welt. Nutzer sind Eisenbahn-, Bus- und Industriebetriebe sowie Auto-, Schienen-, Bus- und Nutzfahrzeug und Ersatzteil-Aftermarket.

Aufgrund der ungebrochen hohen Nachfrage für das Produktprogramm wird Dinitrol nun in über 50 Ländern über ein Netzwerk von sorgfältig ausgewählten Partnern mit den gängigen Marken Dinitrol, Tuff-Kote, Dinol und Pyrmo vertrieben. Das Unternehmen entwickelt und fertigt ständig innovative Automobilprodukte, um die Markengeschichte und den Ruf der Marke DINITROL sicherzustellen.

Zur Nachhaltigkeit von Dinitrol Produkten

Dinitrol arbeitet in Bezug auf unsere Umwelt gezielt neu und klimabewusste gegen den Rost. Ziel ist es, dass 80% aller Autos die mit Dinitrol Produkten behandelt werden, völlig ohne Lösemittel auskommen. Die restlichen 20% sind Autos, für deren Korrosionsschutz Lösemittel notwendig sind. Die Fluidität des Rostschutzmittels muss für diese Fahrzeuge extrem sein, um in die rostigen Oberflächen einzudringen. Lösemittel werden hinzugefügt, um das Finalprodukt zu verdünnen. Sie dienen als Transportmittel in Falzen, Winkel und unzulängliche Hohlräume.

Das EcoVadis Rating deckt eine breite Palette an nicht-finanziellen Managementsystemen ab, einschließlich der Auswirkungen von Umwelt, Arbeits- und Menschenrechten, Ethik und nachhaltiger Beschaffung.

Jedes Unternehmen wird im Hinblick auf die Themen bewertet, die für seine Größe, seinen Standort und seine Branche relevant sind.

Der Fragebogen ist sehr umfangreich und damit die Themen sehr genau beleuchtet werden. Die Antworten müssen anhand von Dokumenten belegt werden.

Das Gesamtpaket wird dann von einem unabhängigen Experten bewertet. Die Bewertung stützt sich auf internationale Standards wie den Global Reporting Index (GRI), ISO 26000 und die Leitlinien des Global Compact.

Die Dinol GmbH erhielt eine Gold-Auszeichnung und damit zu den besten 11% aller Unternehmen dieser Branche, die von EcoVadis dieses Jahr bewertet wurden.

Es wird ständig daran gearbeitet sich in den Themenbereichen Umwelt, Arbeits- und Menschenrechten, Ethik und nachhaltige Beschaffung zu verbessern. Die EcoVadis-Bewertung gibt die Möglichkeit zu erkennen welche Themenbereiche im kommenden Jahr verbessert werden sollten und treibt immer weiter an, den aktuellen Anforderungen gerecht zu werden.